终于少校一家来到了北海道的咽喉要地，函馆。这也是少校他们在北海道旅行的最后一站了。
函馆，位于北海道的南大门，只要想自驾游想进入北海道，就必须经过一条海底隧道——青函隧道。少校也不例外。导游在介绍函馆的时候非常感慨。
其实，在13世纪的时候，这里仅仅才是一个犯人的流放地。真正让函馆崛起的时候，是在1854年，那一年，函馆对外开放，此时就是函馆崛起的开始，到了1907年，函馆被国家定为国家重要港口。这里的轮渡鸣响了第一声汽笛，仅仅几年后，函馆就成为了日本东北部的最大的城市。
然而，很快导游就把少校一家轰回了旅馆。并让少校一家晚上再出来，导游说：晚上的函馆比白天的函馆更好看。少校上网一搜，感叹，日本的导游真好，比起来穿越之前的中国导游，竟坑人。李毅在看完图片后，一肚子的火全部消失不见了。还一个劲地夸这个导游。
到了下午6：00多钟，少校一家再次出发，来观看函馆的晚霞。导游说，函馆一天最美的时刻有三个时间，其一是在早晨，看函馆的朝霞，其二是在此时，看函馆的晚霞，最后也是最美的时候，晚上的函馆。到时候，整个函馆全亮了。
在这里，大片大片的火烧云从少校面前飘过，各式各样，真漂亮。少校的眼睛忙不过来了。
到了晚上，夜色降临。少校一家登上了海拔为334m的函馆山，在这里，你可以看到函馆的街市，津轻海峡。狭长的街道上，街灯闪耀，像是一条条绚丽的光带，光带上面，穿梭的汽车形成流动的光河，光明璀璨。津轻海峡上及其附近的海面上，仍旧有忙碌的渔船和邮轮，上面的灯火勾勒出富有生气的函馆。夜晚，函馆山上凉风习习，但是所有人都没有回去，时间仿佛停滞了。所有人共同观赏这美丽的函馆夜色。
第二天，少校一家来到了青函渡口，踏上专属于青函的特产，海底火车。看一看海底的世界。
列车的终点是在吉冈车站，少校一家到了海面下145m的地方。穿过海底隧道，少校一家又观赏了许多日本的特产动漫，十分有趣。
回到了函馆，少校一家收拾妥当后准备驱车再次穿过青函隧道，离开了北海道，准备踏上归程。在回到神奈川县之前，少校还有一个地方需要游览。而这里有一个非常高大上的名称，少校一家准备在这里结束他们东线的旅程。